Por: Redacción Costa Rica Mayor. Colabora: Lic. Eduardo Méndez, Abogado. Director de Costa Rica Mayor.
San José, 22 de Setiembre de 2025. En Costa Rica, cada día son más las voces de personas adultas mayores que reclaman lo mismo: el acceso digno y seguro al transporte público. Lo que para muchos podría parecer una simple gestión administrativa, para miles de personas mayores es la diferencia entre participar o quedar excluidas, entre seguir activas o encerrarse, entre autonomía o dependencia.
Hablar de transporte público para esta población no es hablar solo de pasajes, rutas o concesiones. Es hablar de derechos fundamentales, de igualdad de oportunidades, de una ciudad justa e inclusiva. En una Costa Rica que envejece aceleradamente, garantizar el derecho a moverse con dignidad no es un lujo, es una obligación ética y legal.
Un modelo que ya no da más
Así lo ha advertido Bernal Rodríguez, presidente de CANABUS, al señalar que el modelo actual de subsidio cruzado —en el cual los pasajeros que pagan tarifa completa cubren indirectamente el beneficio de las personas adultas mayores— está colapsando.
Este sistema, que alguna vez fue considerado solidario, hoy se tambalea frente a una realidad distinta: menos personas usan el bus por el teletrabajo, la inseguridad y la competencia del transporte informal, mientras que la población mayor crece de forma sostenida. El resultado: menos recursos para una necesidad cada vez más grande.
¿Y quién paga las consecuencias?
Las personas adultas mayores.
Cada vez más se enfrentan a:
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Negativas injustificadas para abordar el bus
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Confusión sobre sus derechos
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Trato indigno por parte de choferes
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Dificultades para trasladarse a citas médicas, hacer trámites o simplemente participar en la vida comunitaria
Lo que está en juego no es un beneficio, es el ejercicio pleno del derecho a la movilidad personal, consagrado en la Convención Interamericana sobre la Protección de los Derechos Humanos de las Personas Mayores (Ley 9394) y en la Ley Integral para la Persona Adulta Mayor (Ley 7935).
Cuando un derecho se vuelve frágil, condicionado o discrecional, deja de ser un derecho.
La propuesta: subsidio directo, con justicia y transparencia
CANABUS propone lo que muchas organizaciones sociales han venido solicitando: un subsidio directo y estatal, donde sea el Gobierno —y no las y los pasajeros— quien garantice y financie este derecho, utilizando herramientas tecnológicas ya existentes como SINPE-TP o la Tarjeta de Adulto Mayor (TAM).
Esto permitiría:
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Garantizar el derecho al transporte en todo el país
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Evitar tensiones con los operadores
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Controlar de forma transparente el uso de los recursos
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Modernizar la gestión del transporte con enfoque de equidad intergeneracional
¿Qué implicaciones tiene?
Pasar al subsidio directo requiere decisión política y voluntad pública. No es solo una cuestión técnica o financiera. Es reconocer que las personas mayores importan, votan, participan, y merecen respeto.
Algunos retos por enfrentar:
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Asignar presupuesto nacional específico
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Discutir si el beneficio debe ser universal o focalizado
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Evitar el uso político del tema en el proceso electoral 2026
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Fortalecer la articulación con municipalidades y operadores
¿Y si no se hace nada?
No hacer nada es condenar a miles de personas mayores a la exclusión, el aislamiento y el deterioro de su salud física y mental. Es seguir permitiendo que se vulneren derechos básicos todos los días, en cada parada de bus, sin consecuencias ni soluciones.
En un país donde más del 25 % de la población será mayor de 60 años en menos de 15 años, ignorar este tema es dejar a una generación atrás.
Moverse es vivir
Desde Costa Rica Mayor lo decimos con firmeza: el derecho a la movilidad no puede ser una moneda de cambio ni depender del vaivén del mercado. Es un pilar del envejecimiento con dignidad.
Hoy más que nunca, se necesita valentía para tomar decisiones estructurales que beneficien a quienes han construido este país. Un subsidio directo, con visión de futuro, no es un gasto: es una inversión en democracia, justicia y solidaridad intergeneracional.
